Прайс-лист на высококачественные OEM-заводы по производству шлицевых соединений из ПВХ – Резьбовой редуктор – DIKAI

Стиль 240N Резьбовой Редуктор

1.Введение в продукт:

Мы (CNG) поставляем 240N резьбовой редуктор. Резьбовой редуктор также называется резьбовым концентрическим редуктором. Они используются для соединения стояка для управления, распределения или поддержки трубопровода в разных размерах или направлениях. Благодаря пазовому соединению время проекта значительно экономится благодаря быстрой установке и простоте обслуживания. Мы поставляем пазовые фитинги для противопожарных систем.ThРезьбовой редукторизготовлены из ковкого чугуна в соответствии с ASTM A536 Gr. 65-45-12 и или ASTM A395 Gr. 65-45-15. Размеры CE являются стандартом производителя. Он соединен с муфтой и взаимодействует друг с другом. Он используется в месте, где диаметр пожарного трубопровода изменяется. который в основном используется в системе распыления воды и системе пожаротушения. Детали трубы с пазами вместе с муфтами с пазами обеспечивают быструю и легкую установку трубопровода. Детали с пазами заменяют традиционные сварные детали труб. Он включен в список лабораторий Underwriters Laboratories, одобренных FM. Мы с нетерпением ждем установления долгосрочных деловых отношений с вами.

2.Продуктразмер(Спецификация)

3.Характеристики и применение продукта

Материал корпуса: ковкий чугун, соответствующий стандарту ASTM A-536, класс 65-45-12
• Одобрено FM и внесено в список UL: RWНоминальное рабочее давление 300 фунтов на кв. дюйм (2,065 МПа/20,65 бар)
• Отделка корпуса: эпоксидное покрытие, нанесенное методом наплавления (опционально: горячее глубокое цинкование и другие)
Материал прокладки муфты: EPDM (опционально: нитрил NBR, силикон и другие)
•В дополнение к точкам, перечисленным в этой таблице, а также в соответствии с требованиями заказчика, можно предоставить различные специальные точки локтя.
•Диапазон размеров: от DN25 до DN3000 (от 1'' до 12'')

4.Квалификация продукта

5. Доставка,отправка и обслуживание
Отправка из Тяньцзиня или других морских портов