Корпуса компонентов изделий
Материал: Высокопрочный чугун, соответствующий стандарту ASTM A-536, марка 65-45-12.
Покрытие поверхности: Стандартное: Эпоксидное порошковое покрытие
Дополнительно: оцинковка (цинкование, горячее цинкование), погружная покраска.
Цвет поверхности: Доступны различные цвета на выбор.
Резиновая прокладка
Стандарт: EPDM.
Дополнительно: нитрил, силикон, фторэластомер, неопрен.
Механизм герметизации рифленых муфт и механических выходов в основном одинаков: основная конструкция прокладки имеет С-образную форму, образуя тройную функцию герметизации. Первая герметизация обеспечивается за счет упругости прокладки в статическом состоянии. После установки муфты прокладка удерживается корпусом рифленой муфты или механическим выходом, образуя вторую герметизацию. Внутренняя среда в трубопроводе, создавая давление в С-образной полости, увеличивает сцепление между кромкой прокладки и поверхностью стальной трубы, обеспечивая третью реактивную герметизацию. Чем выше давление жидкости внутри трубы, тем лучше герметизация муфты.
Компания CNG, являясь производителем и новатором в области технологии рифленых муфт, предлагает широкий выбор размеров и типов муфт практически для любых трубопроводных систем. Все рифленые муфты состоят из четырех частей: корпуса, прокладки, болта и гайки. Корпус изготовлен из высокопрочного чугуна, поверхность окрашена в оранжевый цвет, что позволяет подобрать цветовую схему для различных систем трубопроводов; стандартный материал прокладки — EPDM, также подходит для различных сред трубопроводов, содержащих резину. Класс прочности болта — 8.8, а гайки — 8.0.
Соединительные муфты для КПГ обеспечивают универсальность трубопроводной системы, недоступную при использовании других методов соединения труб. Жесткие и гибкие соединительные муфты для КПГ можно комбинировать, что позволяет компенсировать тепловое расширение внутри системы. Кроме того, использование трех последовательных гибких муфт снижает шум и вибрацию и исключает необходимость в дорогостоящих шумопоглощающих материалах.
Конструкция жесткого соединительного элемента раструбного типа компактна, имеет внутренние и внешние зубья (гнездо и штекер), раструбный тип, зацепление, а использование зазора между гнездом и штекером в сочетании труб и соединительного элемента обеспечивает требуемую жесткость.
Благодаря улучшенной структуре интерфейса, предотвращается образование поперечных и косых перекосов и изгибов прокладки, обеспечивается более точное позиционирование прокладки, исключаются аномальное сжатие и разрушительные потери давления в прокладках, повышается герметичность и увеличивается общий срок службы соединения.
Угловая муфта с жестким соединением имеет конструкцию, предполагающую скольжение, а не вертикальное перемещение при затягивании корпуса. Таким образом, труба плотно прилегает, образуя жесткое соединение. Диагональное скольжение на 60° также обеспечивает двусторонний контакт шпонок корпуса муфты с внутренней и внешней кромками паза, что исключает осевое и радиальное перемещение трубы и действительно обеспечивает жесткое соединение трубы. После установки отсутствует деформация.
Это жесткое соединение позволяет более точно позиционировать трубу и обеспечивает фиксированное расстояние между концами трубы, что следует учитывать при проектировании и монтаже.
Дата публикации: 13 июля 2021 г.